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Bien avant l'engouement pour l'art contemporain que connaissent les grandes sociétés d'aujourd'hui, Renault a choisi, dès le début des années 1970, de soutenir les artistes dans leur création.
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Model | 9782081224827 |
Publisher | Flammarion |
Format | Ouvrage relié |
Number of pages | 239 |
Language | Français |
Dimensions | 300 x 230 |
Published | 21/11/2009 |
Weight | 1.608 |
Entre 1966 et 1985, Claude-Louis Renard, cadre supérieur de Renault, demanda à des artistes contemporains de travailler pour l'entreprise : Vasarely pour le logo, Soto pour la cantine, Dewasne pour les bâtiments informatiques, etc. Fruit d'une certaine forme de mécénat, une véritable collection a été ainsi constituée.
L'entreprise a ainsi mis à disposition d'Arman, Dubuffet, Soto, Takis, Tinguely, Vasarely et bien d'autres grands noms, des moyens techniques, du matériel industriel, ainsi que les locaux du siège social, pour produire des oeuvres in situ. Certains y ont réalisé quelques-uns de leurs ensembles les plus importants (" Le Roman burlesque " de Dubuffet, les " Accumulations Renault " d'Arman, etc.). Cet ouvrage rassemble pour la première fois l'intégralité de la collection (plus de trois cents oeuvres reproduites), et offre des anecdotes inédites sur sa genèse.
Les auteurs : Ann Hindry est historienne de l'art et critique d'art. Elle est aujourd'hui conservateur de la Collection Renault. Micheline Renard fut un témoin privilégié de la création de cette collection aux côtés de l'initiateur, Claude Renard son mari.
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